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          供应直行程DKZ-310

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          品牌: 华通
          电压: 220V
          输出扭矩: 4000N
          输出信号: 4~20mA
          单价: 1650.00元/台
          起订: 1 台
          供货总量: 500 台
          发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
          所在地: 江苏 扬州市
          最后更新: 2019-07-03 08:13
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          公司基本资料信息
           
           
          产品详细说明
          供应直行程DKZ-310DKZ直行程电动执行器,DKZ(ZKZ)型电动直行程电动执行机构以单相交流电源为动力,当与伺服放大器配合时,接受统一的标准信号4mA20mAdc(010mAdc),将此信号转换成相对应的机械直线位移,操纵简单,双座调节阀,套筒阀等,过程系统的调节任务:

          特点

          ●位置发送器采用齿轮式传动,确保限位可靠准确

          ●采用带角度指示的精密导电塑料电位器调试方便,易懂

          ●电路采用环氧树脂封装的??榻峁共⒕叩臀吕匣?,确保稳定可靠

          ●电机采用带过载?;さ幕庑退欧缁?/span>

          型号编制说明

          DKZ-310(CXH)

          DK
          :普通型 Z:直行程 310:输出力

          H
          :有“H”为户外型;无“H”为标准型(选择项)

          C
          :有“C”表示反馈信号4-20mA, 无“C”表示反馈信号0-10mA

          X
          :有“X  

          表示带电气限位,无“X”表示不带电气限位                                                                             
          DKZ
          型直行程电动执行机构采用“S型电动执行机构开发的新技术:用精密导电塑料电位器和国外专用集成电路组成的WF-S型位置发送器。因此,电动执行机构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高,而且对环境条件的拓宽,更具有十分重要的意义。

          DKZ
          型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用,而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套,使整个控制系统更稳定、可靠性能更好,功能更多。因此,用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求,自动选择控制单元仪表,组合成一个控制单元系统。

          该产品具有如下特点:

          1
          . WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。

          2
          . 采用集成电路技术,功耗少、温升低,具有恒流输出稳定可靠。

          3
          . 可以在规定的行程范围内设计带限位控制。

          4
          . 用电位器调整零点和行程简单易行。

          5
          . 调整反零位(20~4)mA DC,只需调换电位器①、③两点,稍加调整即可。

          6
          . 位置反馈所用电器原件经筛选,并且组装后经高低温试验。保证执行机构



          二、用途



          DKZ
          型直行程电动执行机构可以与变送器,调节器等仪表配套使用,它以电源为动力,接受4~20mA DC信号,将此转换成与输入信号相对应的直线位移,自动地操纵阀门等调节机构,完成自动调节任务,或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃~+70℃,相对温度为≤95%的场所。



          三、型号、规格(表1



            
          型号规格

          开关型

            
          输出信号(mA.DC)

          行程开关带(√)不带(×)
          出轴推力(N)
          行程(mm)
          全行程时间(S)
          消耗功率(W)
          DKZ-310
          0~10
          ×
          4000

          10、16

            25
          、30

          10mm 8
          155
          DKZ-310-X
          0~10
          16mm 12.5
          DKZ-310C
          4~20
          ×
          25mm 20
          DKZ-310C-X
          4~20
          30mm 24
          DKZ-410
          0~10
          ×
          6400

          18、30

            40
          、60

          18mm 16
          DKZ-410-X
          0~10
          30mm 24
          DKZ-410C
          4~20
          ×
          40mm 32
          DKZ-410C-X
          4~20
          60mm 50
          DKZ-510
          0~10
          ×
          16000

          30、50

            60
          、100

          30mm 16
          400
          DKZ-510-X
          0~10
          50mm 30
          DKZ-510C
          4~20
          ×
          60mm 40
          DKZ-510C-X
          4~20
          100mm 60
          DKZ-610
          0~10
          ×
          25000

          30、50

            60
          、100

          30mm 16
          1000
          DKZ-610-X
          0~10
          50mm 30
          DKZ-610C
          4~20
          ×
          60mm 40
          DKZ-610C-X
          4~20
          100mm 60
          注:行程、推力可以根据用户特殊设计。输出轴用开合螺母连接,智能型在订货时说明。



          四、主要技术参数



          1
          、输入信号 4~20(特殊要求订货时说明)

          2
          、出轴推力 见表1

          3
          、出轴行程 见表1

          4
          、全行程时间 见表1

          5
          、输入电阻 250Ω

          7
          、基本误差 ±2.5%

          8
          、回差 ±1.5%

          9
          、死区 ≤3%(可调)

          10
          、电源电压 交流220V 50Hz

          11
          、使用环境条件:

          a
          、环境温度:伺服放大器0~50℃ 执行机构-25~70℃

          b
          、相对湿度:伺服放大器10%~70% 执行机构≤95%



          五、结构说明:



          1、开关型电动执行机构内有位置发送器,输出电流信号。

          2
          、智能型电动执行机构内有智能???,可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据用户需要,此??橄旅嬗械脊煲部砂沧霸诳刂葡淠?,具体接线和性能参见??樗得魇?。

          3
          、执行机构为现场就地安装式结构,在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件,输出轴,机械限位块等

          4、 执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时,杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上,因而定位器芯棒产生轴向位移,达到改变电位器阻值大小的目的,输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化?;迪尬豢樵虬床煌谐汤唇猩柚?。

           
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